ภาพจาก @flowerthailand
จากกรณีที่รถไฟฟ้า BTS พังต่อเนื่องเข้าวันนี้เป็นวันที่ 3 โดยมีสาเหตุคร่าว ๆ ว่า dtac TURBO เป็นต้นเหตุ และเมื่อคืนวันที่ 25 มิถุนายนที่ผ่านมา ก็มีการสรุปจาก BTS ว่าเกิดจากปลายคลื่น 2300 ที่ dtac ใช้ (2310-2370 MHz) มารบกวนการทำงานของระบบ
ช่วงเช้าของวันนี้เพื่อความสะดวกใจ dtac จึงมีข้อตกลงร่วมกันกับ BTS ว่าจะทดลองปิดสัญญาณ dtac TURBO ตามแนว BTS ทั้งสายในช่วงเวลาเร่งด่วนทั้งเช้าและเย็นตั้งแต่วันนี้ – 29 มิถุนายนนี้ พร้อมทั้งส่งวิศวกรด้านโทรคมนาคมเพื่อทำงานร่วมกับ BTS ในการดำเนินการทดสอบสัญญาณและหาสาเหตุที่แท้จริง และรอให้การดำเนินการจัดซื้ออุปกรณ์ป้องกันการรบกวนสัญญาณของ BTS เสร็จตามกำหนดที่แจ้งไว้กับกระทรวงคมนาคม
ผู้เปิดเผยข้อมูลในเรื่องนี้คือ คุณประเทศ ตันกุรานันท์ รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มเทคโนโลยีของ dtac ที่เผยข้อมูลว่าในวันนี้ dtac ได้เริ่มทดลองปิดสัญญาณตั้งแต่เวลา 6.00 น. ที่ผ่านมาแล้ว แต่ผลปรากฎว่ารถไฟฟ้า BTS ยังเกิดปัญหาขึ้นในเวลา 6.15 น. 6.26 น. และ 7.18 น. ตามลำดับ ก่อนกลับมามีปัญหาหนักอีกครั้งในเวลา 10.51 น. – 12.00 น. หลังจากที่ตัวรถไฟฟ้าจับสัญญาณช่วง 2370 MHz ได้
ทั้งนี้ กสทช. จะดำเนินการส่งเจ้าหน้าที่วิศวกรโทรคมนาคมเข้าตรวจสอบระบบสัญญาณ และการรบกวนสัญญาณของโครงการรถไฟฟ้า BTS ในวันนี้ พร้อมทั้งเชิญ TOT มาชี้แจงว่าคลื่น 2300 MHz อาจไปรบกวนการทำงานของคลื่น 2400 MHz ที่เป็น Unlicensed Band หรือไม่ พร้อมทั้งปูแนวทางการแก้ไขเบื้องต้น คือขอให้กรุงเทพมหานคร เจ้าของสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้า BTS หรือกระทรวงคมนาคม ผู้กำกับและดูแลกิจการรถไฟฟ้าในประเทศไทย ดำเนินการเข้ามาขอใช้งานคลื่น 900 MHz ที่เป็น Reserve Band กับโครงการรถไฟฟ้าแทน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการรบกวนสัญญาณกันอีกในอนาคต
